Anh - ViệtBeijing X55 đánh dấu một bước ngoặt đối với BAIC của Trung Quốc

BAIC phần lớn đã vô hình trong SA, nhưng chiếc SUV tinh tế và tương lai này có thể thay đổi tất cả điều đó.

Sự gia tăng của ô tô Trung Quốc từ giá rẻ và xấu đến đáng nể đã không diễn ra dần dần như với các thương hiệu Hàn Quốc cách đây một thập kỷ; như thể một công tắc được bật ra và chúng trở nên tốt gần như chỉ sau một đêm.

Haval và Chery đã mở đường bằng những chiếc xe mới nhất của họ, đã vượt qua Rubicon với chất lượng tốt hơn nhiều so với những nỗ lực trước đó của Trung Quốc nhưng với mức giá vẫn thấp hơn các đồng nghiệp nổi tiếng hơn của họ. Và người dân Nam Phi đang mua chúng với số lượng kha khá.

Giờ đây, BAIC (Tập đoàn Công nghiệp Ô tô Bắc Kinh) cũng đã nâng tầm cuộc chơi của mình với chiếc Beijing X55 mới, một chiếc SUV nhỏ gọn tinh tế và trông tương lai, khác xa với chiếc hatchback ngân sách BAIC D20 chưa được tinh chỉnh đánh dấu sự gia nhập SA của thương hiệu vào năm 2017.

Bắc Kinh là thương hiệu cao cấp của BAIC giống như Haval là của GWM. X55 dự kiến ​​sẽ bán được số lượng lớn và đóng vai trò là một bước ngoặt trong SA đối với nhà sản xuất ô tô quốc doanh Trung Quốc có trụ sở chính tại Bắc Kinh. Basil Costa, quản lý cấp cao tại BAIC SA, cho biết ban đầu, để được nhập khẩu, quá trình sản xuất nội địa của X55 sẽ bắt đầu tại nhà máy của BAIC ở quận Gqeberha’s Coega từ quý 4 năm 2023.

Hoạt động địa phương, do chính phủ Trung Quốc sở hữu 65% và 35% bởi Tổng công ty Phát triển Công nghiệp, sẽ xây dựng X55 cho thị trường nội địa và xuất khẩu với kế hoạch ban đầu là 10.000 chiếc mỗi năm.

Nhà máy R11 tỷ là khoản đầu tư ô tô lớn nhất ở SA trong nhiều thập kỷ và được khai trương vào năm 2018 với nhiều sự phô trương của Tổng thống Cyril Ramaphosa. Nhưng nó đã có một khởi đầu không suôn sẻ với sự trì hoãn sản xuất liên quan đến đình công, sau đó là việc sản xuất bán sản phẩm với số lượng thấp của D5 và X25 SUV.

Cũng có rất ít đại lý BAIC trong nước, khiến thương hiệu này trở nên vô hình, nhưng họ có kế hoạch tăng lượng khách hàng của mình lên 25 đại lý và 22 trung tâm dịch vụ vào cuối năm nay.

Ổ đĩa

Tuần trước, tôi đã lái chiếc X55 trước khi ra mắt tại địa phương vào tháng tới và theo ấn tượng đầu tiên, đó là một nỗ lực đáng khen ngợi.

Được hỗ trợ bởi công nghệ của Daimler (nhà sản xuất ô tô Đức là đối tác của BAIC tại Trung Quốc), X55 là đối thủ cạnh tranh với những chiếc xe như Hyundai Tucson, Chery Tiggo7 Pro, Haval H6 và Toyota Rav4.

Xe nổi bật với thiết kế tương lai bắt mắt, nổi bật bởi hình dáng khí động học, đèn LED kiểu dáng đẹp và tay nắm cửa ẩn có thể bật ra khi xe mở khóa.

Cảm giác tương lai tiếp tục bên trong cabin với màn hình kỹ thuật số và cần số mô phỏng cần điều khiển máy bay. Chiếc xe đi theo xu hướng hiện đại là thay thế các nút bấm vật lý bằng màn hình cảm ứng, mang lại vẻ sạch sẽ và hiện đại cho cabin, nếu không muốn nói là thân thiện nhất với người dùng vì việc vuốt qua menu có thể làm mất tập trung.

Với chiều dài 4,6m, bên trong rộng rãi với chỗ để chân và khoảng không trên đầu cho bốn hoặc năm người ngồi và mẫu xe cao cấp mà tôi đã lái có cảm giác dễ chịu, cao cấp với ghế da, bề mặt cảm ứng mềm mại và ánh sáng xung quanh.

Đặc điểm nổi bật là khả năng vận hành êm ái và không gây ồn, và chiếc SUV Trung Quốc này đã lăn bánh trên những con đường gập ghềnh với sự yên tĩnh tinh tế.

Sức mạnh được cung cấp bởi động cơ tăng áp xăng 1.5l với công suất 130kW và 305Nm, đồng thời dẫn động bánh trước thông qua hộp số tự động ly hợp kép. Cung cấp bốn chế độ lái từ tiết kiệm đến thể thao, X55 cho cảm giác thoải mái đầy đủ khi nó loại bỏ một số độ trễ turbo khi bắt đầu đứng. Nó di chuyển dễ dàng và có một cú đấm vượt hợp lý.

Hệ thống treo được đặt ở bên mềm mại cho cảm giác thoải mái khi đi xe, nhưng chiếc SUV vào cua gọn gàng.

Giá Beijing X55 sẽ dao động từ R400,000 đến R460,000, khiến chúng trở thành một đề xuất giá trị hấp dẫn. Chi tiết đầy đủ về phạm vi mô hình sẽ được tiết lộ vào buổi ra mắt vào tháng tới, nhưng các mức thông số kỹ thuật sẽ rất hào phóng trên toàn tuyến với tất cả các mô hình đều nhận được giá vé an tâm như sáu túi khí, kiểm soát ổn định và một vụ tai nạn NCAP của Trung Quốc năm sao Xếp hạng.