Tiếng ồn lớn kèm hiện tượng rung lắc mạnh trong quá trình vận hành là dấu hiệu cảnh báo các bất ổn về cơ khí hoặc bôi trơn bên trong hộp giảm tốc trục vít bánh vít. Dưới đây là các điểm kiểm tra kỹ thuật cốt lõi:

🔊 Hỏng ổ bi hoặc mòn rơ vòng bi đỡ trục: Vòng bi bị rơ lắc hoặc mẻ bi tạo ra tiếng kêu lạch cạch đều nhịp theo tốc độ quay của trục vào hoặc trục ra.

⚙️ Sai lệch khe hở ăn khớp răng trục vít: Khoảng cách tâm lắp ghép không chuẩn hoặc bánh vít mòn lệch làm va đập cơ khí giữa các biên dạng răng khi truyền lực.

🔩 Lỏng bu-lông cố định chân đế máy: Chân đế lỏng hoặc bệ máy lắp đặt không phẳng khiến hộp giảm tốc bị rung cộng hưởng với tần số quay của động cơ điện.

🔍 Kiểm tra và xử lý đồng bộ cơ cấu: Dùng thiết bị đo độ rung, siết chặt lại toàn bộ bu-lông cố định, kiểm tra mức dầu bôi trơn và thay thế ổ bi hoặc bánh răng nếu đã quá mòn.

Xem chi tiết tại: https://hathanhmotor.com/hop-giam-toc-truc-vit-banh-vit/

📞 Hotline/Zalo: 0981.196.145 - 0936.735.929

🌐Website: https://hathanhmotor.com/

hathanhmotor #hopgiamtoc #hopsogiamtoc